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新能源汽车5连降的直接原因是今年6月份的补贴退坡,中汽协也已将2019年新能源汽车销量目标由160万辆下调至140万辆。但分析人士认为,造成新能源汽车销量下行的根本原因则是因为无论是在产品还是在使用环节,其与传统燃油车相比,都没有形成十足的竞争力。江淮汽车董事长安进此前在接受第一财经记者采访时曾谈到,新能源汽车目前一些“本质的根本性问题”并没有解决,比如技术上、安全以及续航方面,都还不能完全满足消费者的期待;在补贴退坡后,企业的成本还是没有办法摊销,导致价格居高不下。上汽通用汽车总经理王永清在接受记者采访时也谈到他对于新能源汽车市场的看法,他坦言纯电动汽车还不是消费者的真实需求,造电动汽车也远不是赚钱的生意。之所以如此,一是因为新能源车的电池成本过高等问题尚未得到解决,二是在二手车的残值方面,也没有有效的解决方式。

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